- 29 Tháng mười 2018
- 3,304
- 4,365
- 561
- TP Hồ Chí Minh
- THCS Nguyễn Hiền
[TẶNG BẠN] TRỌN BỘ Bí kíp học tốt 08 môn
Chắc suất Đại học top - Giữ chỗ ngay!!
ĐĂNG BÀI NGAY để cùng trao đổi với các thành viên siêu nhiệt tình & dễ thương trên diễn đàn.
Đến Điện Biên lần này, chúng tôi hẹn cựu Bí thư Tỉnh Đoàn Vừ A Bằng (hiện là Bí thư Huyện uỷ Điện Biên Đông) thăm lại Bảo tàng chiến thắng Điện Biên Phủ. Nơi đây có một góc rất đặc biệt dành "trưng bày đá quần đảo Trường Sa".
Khi còn là thủ lĩnh thanh niên, trong dịp hưởng ứng cuộc vận động "góp đá xây Trường Sa", anh Bằng đã cùng với đoàn thanh niên tham mưu ý tưởng xin đá Trường Sa về Điện Biên Phủ. Ý tưởng đó được ủng hộ, 21 hòn đá từ 21 điểm đảo Trường Sa giữa trùng khơi được gửi về Tây Bắc núi non hùng vĩ
1. Chiến tranh nhân dân
Sau giờ phút thất trận, nhiều chính khách, tướng lĩnh Pháp bần thần, suy sụp, họ không hiểu tại sao một đội quân viễn chinh hùng mạnh, một tập đoàn cứ điểm được xây dựng bởi những bộ não dày dạn trận mạc, hoả lực rất mạnh, lại có thể thua quân đội chân đất vai trần của một đất nước từng là thuộc địa bị bóc lột đến kiệt quệ.
Có lẽ vào thời điểm ấy, nếu đủ dữ liệu để hiểu hết nội hàm của khái niệm "chiến tranh nhân dân", thì các tướng lĩnh Pháp không đến mức hoảng hốt như vậy. Thậm chí, có những viên chỉ huy như Piroth, đứng đầu lực lượng pháo binh Điện Biên Phủ (từng chiến đấu can trường, mất một tay trong Thế chiến 2 tại chiến trường Ý), hốt hoảng ngay từ ngày đầu tiên của trận chiến.
Piroth đã giật chốt quả lựu đạn, tự kết liễu đời mình ngày 15-3, sau khi chứng kiến uy lực kinh hoàng từ trọng pháo của đối phương mà không biết chúng từ đâu bắn tới.
Giữa Bảo tàng chiến thắng Điện Biên Phủ, A Bằng kéo chúng tôi ngồi xuống, chỉ vào chiếc bánh gỗ của một xe cút kít: "Các bạn có nhìn thấy hoa văn trên một phần của bánh xe này không, đây là hoa văn của bàn thờ ngày xưa".
Đó là chiếc xe cút kít của ông Trịnh Đình Bầm, một dân công tỉnh Thanh Hoá, tham gia chở lương thực phục vụ chiến dịch. Để phụng sự Tổ quốc, khi cần, người dân đã phải dỡ cả bàn thờ gia tiên của mình.
Tỉnh Thanh Hoá (một địa phương thuộc khu vực Bắc Trung Bộ, nhưng có một dải miền núi gối đầu vào Tây Bắc) là nơi cung cấp nhân lực, vật lực và cũng là địa phương có nhiều chiến sỹ hy sinh nhất trong chiến dịch Điện Biên Phủ.
Có tổng cộng 27 triệu ngày công, hơn 3.500 xe đạp thồ, hơn 1.100 thuyền, các anh chị dân công Thanh Hoá đã vận chuyển ra mặt trận 9.000 nghìn tấn gạo (hơn 50% gạo cung cấp cho mặt trận sử dụng), 450 tấn cá khô, 2.000 con lợn, 1.300 con bò, 250.000 quả trứng, 150 tấn đậu, 20.000 chai, lọ nước mắm…, đảm bảo cho bộ đội ăn no, đánh thắng.
Các tướng lĩnh Pháp làm sao có thể biết được, cũng chiếc xe đạp họ đem sang nước Việt Nam thuộc địa làm phương tiện cá nhân đi lại, có lúc được anh dân công Trịnh Ngọc hoán cải để chở tới 345,5kg lương thực, ngược dốc ngược đèo ra tiền tuyến.
Đại tướng Võ Nguyên Giáp kể lại, để nhường lương thực cho trận tuyến, người dân tỉnh Thanh Hoá đã phải ăn ngô non, khoai lang, các loại rau… đến kiệt sức. Vậy nên, ngay sau kết thúc thắng lợi chiến dịch, Trung ương phải tổ chức thúc đẩy sản xuất, cứu đói cho đồng bào nơi đây.
Có hơn 20.000 xe đạp thồ phục vụ chiến dịch. "Chính phương tiện vận chuyển này đã gây nên bất ngờ lớn với quân địch, làm đảo lộn những tính toán của chúng trước đây" - đại tướng Võ Nguyên Giáp viết trong hồi ký.
Cùng với xe đạp, hàng chục ngàn thuyền, bè, mảng, ngựa thồ, gánh bộ…, được huy động. Hơn 26 vạn dân công từ Việt Bắc, Liên khu 3, Liên khu 4, Tây Bắc đã tham gia làm đường, vận chuyển tiếp tế lương thực thực phẩm, đạn dược, trang bị, cứu chữa thương bệnh binh… phục vụ chiến dịch.
Gian khổ là vậy, mà đọc lại hồi ký của tướng Giáp, hình dung con đường ra mặt trận đẹp như thiên anh
hùng ca lãng mạn: "Đến ngã ba Cò Nòi, tôi bắt đầu chứng kiến hình ảnh cả nước ra trận. Người đi như trẩy hội. Từng đoàn xe ôtô vận tải, xe kéo pháo chậm chạp qua suối, máy rú từng hồi khi lên dốc. Trên những chiếc cầu tre mảnh khảnh, hoặc những cầu gỗ ghép bằng thân cây của công binh mới bắc qua suối, những chị dân công đòn gánh cong vút vì gạo, đạn, cười nói vui vẻ vượt qua…"
Quanh lòng chảo Điện Biên, rộng ra là khu vực Tây Bắc, từ Lai Châu xuống, Sơn La lên, đồng bào Thái, Mông, Dao…, đã tận tâm tận lực, huy động hàng ngàn tấn lương thực, hàng ngàn con trâu, ngựa, tham gia cả vạn ngày công, phục vụ chiến dịch. Quân đội của tướng Giáp được đồng bào che chở, dẫn đường, phục vụ, yên tâm mà đánh giặc.
Sở chỉ huy chiến dịch đặt ngay tại Mường Phăng, cách không xa tập đoàn cứ điểm Điện Biên Phủ của De Castries, vào những ngày thời tiết tốt, tướng Giáp trèo lên đỉnh núi, với chiến ống nhòm, ông có thể quan sát toàn bộ chiến trường. Tướng Giáp và bộ não chỉ huy chiến dịch, cùng với đoàn cố vấn Trung Quốc, đã hoàn toàn yên tâm ở trong những chiếc lán trên sườn núi, bên một bản Thái yên bình, ngay cạnh nanh vuốt kẻ thù.
Ngày đại tướng Võ Nguyên Giáp từ trần, anh Vừ A Bằng xin phép lãnh đạo tỉnh Điện Biên cho đoàn thanh niên vào Mường Phăng lập bàn thờ Đại tướng, để nhân dân nơi đây được tưởng nhớ người. Cũng bữa đó, chúng tôi gặp cụ Lù Thị Đôi, người con gái năm xưa đã địu con lên rừng tiếp lương thực, mang cơm cho tướng Giáp.
Cụ Đôi khi ấy cũng đã gần trăm tuổi, vừa khóc thương Đại tướng, vừa kể cho chúng tôi về phút giây gặp gỡ ngày 19-4-2004, chiếc trực thăng đáp xuống cánh đồng Mường Phăng, đưa người chỉ huy Võ Nguyên Giáp thăm lại nơi này sau đúng 50 năm.
"Tôi đứng trong đám đông ra đón, Đại tướng nhận ra ngay, vẫy tôi và và em gái Ún lại gần rồi bảo: tôi và các bà đều già rồi, hôm nay gặp đây, tôi chắc không có dịp trở lại Điện Biên, không có dịp trở lại Mường Phăng nữa. Bà và tôi chắc cũng không còn cơ hội gặp nhau nữa, tôi và bà sẽ cùng chụp ảnh làm kỷ niệm lần gặp gỡ này…" - cụ Đôi kể.
Lần này về lại Mường Phăng, chúng tôi nhận được tin cụ bà Lù Thị Đôi, cách đây ít lâu, đã đi theo tướng Giáp
Khi còn là thủ lĩnh thanh niên, trong dịp hưởng ứng cuộc vận động "góp đá xây Trường Sa", anh Bằng đã cùng với đoàn thanh niên tham mưu ý tưởng xin đá Trường Sa về Điện Biên Phủ. Ý tưởng đó được ủng hộ, 21 hòn đá từ 21 điểm đảo Trường Sa giữa trùng khơi được gửi về Tây Bắc núi non hùng vĩ
1. Chiến tranh nhân dân
Sau giờ phút thất trận, nhiều chính khách, tướng lĩnh Pháp bần thần, suy sụp, họ không hiểu tại sao một đội quân viễn chinh hùng mạnh, một tập đoàn cứ điểm được xây dựng bởi những bộ não dày dạn trận mạc, hoả lực rất mạnh, lại có thể thua quân đội chân đất vai trần của một đất nước từng là thuộc địa bị bóc lột đến kiệt quệ.
Có lẽ vào thời điểm ấy, nếu đủ dữ liệu để hiểu hết nội hàm của khái niệm "chiến tranh nhân dân", thì các tướng lĩnh Pháp không đến mức hoảng hốt như vậy. Thậm chí, có những viên chỉ huy như Piroth, đứng đầu lực lượng pháo binh Điện Biên Phủ (từng chiến đấu can trường, mất một tay trong Thế chiến 2 tại chiến trường Ý), hốt hoảng ngay từ ngày đầu tiên của trận chiến.
Piroth đã giật chốt quả lựu đạn, tự kết liễu đời mình ngày 15-3, sau khi chứng kiến uy lực kinh hoàng từ trọng pháo của đối phương mà không biết chúng từ đâu bắn tới.
Giữa Bảo tàng chiến thắng Điện Biên Phủ, A Bằng kéo chúng tôi ngồi xuống, chỉ vào chiếc bánh gỗ của một xe cút kít: "Các bạn có nhìn thấy hoa văn trên một phần của bánh xe này không, đây là hoa văn của bàn thờ ngày xưa".
Đó là chiếc xe cút kít của ông Trịnh Đình Bầm, một dân công tỉnh Thanh Hoá, tham gia chở lương thực phục vụ chiến dịch. Để phụng sự Tổ quốc, khi cần, người dân đã phải dỡ cả bàn thờ gia tiên của mình.
Tỉnh Thanh Hoá (một địa phương thuộc khu vực Bắc Trung Bộ, nhưng có một dải miền núi gối đầu vào Tây Bắc) là nơi cung cấp nhân lực, vật lực và cũng là địa phương có nhiều chiến sỹ hy sinh nhất trong chiến dịch Điện Biên Phủ.
Có tổng cộng 27 triệu ngày công, hơn 3.500 xe đạp thồ, hơn 1.100 thuyền, các anh chị dân công Thanh Hoá đã vận chuyển ra mặt trận 9.000 nghìn tấn gạo (hơn 50% gạo cung cấp cho mặt trận sử dụng), 450 tấn cá khô, 2.000 con lợn, 1.300 con bò, 250.000 quả trứng, 150 tấn đậu, 20.000 chai, lọ nước mắm…, đảm bảo cho bộ đội ăn no, đánh thắng.
Các tướng lĩnh Pháp làm sao có thể biết được, cũng chiếc xe đạp họ đem sang nước Việt Nam thuộc địa làm phương tiện cá nhân đi lại, có lúc được anh dân công Trịnh Ngọc hoán cải để chở tới 345,5kg lương thực, ngược dốc ngược đèo ra tiền tuyến.
Đại tướng Võ Nguyên Giáp kể lại, để nhường lương thực cho trận tuyến, người dân tỉnh Thanh Hoá đã phải ăn ngô non, khoai lang, các loại rau… đến kiệt sức. Vậy nên, ngay sau kết thúc thắng lợi chiến dịch, Trung ương phải tổ chức thúc đẩy sản xuất, cứu đói cho đồng bào nơi đây.
Có hơn 20.000 xe đạp thồ phục vụ chiến dịch. "Chính phương tiện vận chuyển này đã gây nên bất ngờ lớn với quân địch, làm đảo lộn những tính toán của chúng trước đây" - đại tướng Võ Nguyên Giáp viết trong hồi ký.
Cùng với xe đạp, hàng chục ngàn thuyền, bè, mảng, ngựa thồ, gánh bộ…, được huy động. Hơn 26 vạn dân công từ Việt Bắc, Liên khu 3, Liên khu 4, Tây Bắc đã tham gia làm đường, vận chuyển tiếp tế lương thực thực phẩm, đạn dược, trang bị, cứu chữa thương bệnh binh… phục vụ chiến dịch.
Gian khổ là vậy, mà đọc lại hồi ký của tướng Giáp, hình dung con đường ra mặt trận đẹp như thiên anh
hùng ca lãng mạn: "Đến ngã ba Cò Nòi, tôi bắt đầu chứng kiến hình ảnh cả nước ra trận. Người đi như trẩy hội. Từng đoàn xe ôtô vận tải, xe kéo pháo chậm chạp qua suối, máy rú từng hồi khi lên dốc. Trên những chiếc cầu tre mảnh khảnh, hoặc những cầu gỗ ghép bằng thân cây của công binh mới bắc qua suối, những chị dân công đòn gánh cong vút vì gạo, đạn, cười nói vui vẻ vượt qua…"
Quanh lòng chảo Điện Biên, rộng ra là khu vực Tây Bắc, từ Lai Châu xuống, Sơn La lên, đồng bào Thái, Mông, Dao…, đã tận tâm tận lực, huy động hàng ngàn tấn lương thực, hàng ngàn con trâu, ngựa, tham gia cả vạn ngày công, phục vụ chiến dịch. Quân đội của tướng Giáp được đồng bào che chở, dẫn đường, phục vụ, yên tâm mà đánh giặc.
Sở chỉ huy chiến dịch đặt ngay tại Mường Phăng, cách không xa tập đoàn cứ điểm Điện Biên Phủ của De Castries, vào những ngày thời tiết tốt, tướng Giáp trèo lên đỉnh núi, với chiến ống nhòm, ông có thể quan sát toàn bộ chiến trường. Tướng Giáp và bộ não chỉ huy chiến dịch, cùng với đoàn cố vấn Trung Quốc, đã hoàn toàn yên tâm ở trong những chiếc lán trên sườn núi, bên một bản Thái yên bình, ngay cạnh nanh vuốt kẻ thù.
Ngày đại tướng Võ Nguyên Giáp từ trần, anh Vừ A Bằng xin phép lãnh đạo tỉnh Điện Biên cho đoàn thanh niên vào Mường Phăng lập bàn thờ Đại tướng, để nhân dân nơi đây được tưởng nhớ người. Cũng bữa đó, chúng tôi gặp cụ Lù Thị Đôi, người con gái năm xưa đã địu con lên rừng tiếp lương thực, mang cơm cho tướng Giáp.
Cụ Đôi khi ấy cũng đã gần trăm tuổi, vừa khóc thương Đại tướng, vừa kể cho chúng tôi về phút giây gặp gỡ ngày 19-4-2004, chiếc trực thăng đáp xuống cánh đồng Mường Phăng, đưa người chỉ huy Võ Nguyên Giáp thăm lại nơi này sau đúng 50 năm.
"Tôi đứng trong đám đông ra đón, Đại tướng nhận ra ngay, vẫy tôi và và em gái Ún lại gần rồi bảo: tôi và các bà đều già rồi, hôm nay gặp đây, tôi chắc không có dịp trở lại Điện Biên, không có dịp trở lại Mường Phăng nữa. Bà và tôi chắc cũng không còn cơ hội gặp nhau nữa, tôi và bà sẽ cùng chụp ảnh làm kỷ niệm lần gặp gỡ này…" - cụ Đôi kể.
Lần này về lại Mường Phăng, chúng tôi nhận được tin cụ bà Lù Thị Đôi, cách đây ít lâu, đã đi theo tướng Giáp
