strikeeagles

strikeeagles

Thành viên
Học sinh mới 27
Bài viết
855
Lượt Thích
0
Điểm
0
Tham gia ngày
Được nhìn thấy lần cuối

Tường Hoạt động mới Bài viết Giới thiệu

  • conlocmaudacam98
    Xời,RCS 240km 1m2 thì là em Xú Ba mươi rồi ông ạ,đừng nhầm thế chứ!còn em 35BM thì chi có vài chục cm2 thôi ông ạ!!
    conlocmaudacam98
    há há,GAU-8 có nhiều đạn nhưng cũng là súng trích khí,rất nhanh nóng nòng,tốc độ bắn lại chậm,bắn 6s là tung nòng ngay ông ạ,với lại Ép 22 có súng ngon nhưng để RCS không tăng cao thì bắn 2 ,3s lại phải đóng cửa súng lại ngay.
    Gryazev-Shipunov GSh-30 chỉ có 130 viên đạn xuyên phá nhưng đối với cái giáp tàng hình mỏng dính của F-22 thì cho 7,8 phát là héo
    conlocmaudacam98
    Mà như ta đã biết thì Xú ba lăm Bi em nhà ta có IBRIS-E.Dzậy tui hỏi ông cách 90km mà không bắn được AA-12 ắc đơ à???

    Ờ,chắc ông nói đúng,tại tui ở Nga ngố nên thiên vị Ngố hơn Mẽo là phải.
    conlocmaudacam98
    Ở chế độ đối không, Irbis-E có thể phát hiện mục tiêu bay có bề mặt tán xạ hiệu dụng (BMTXHD) 3 m2 bay ngược chiều ở cự ly 350-400 km, phát hiện máy bay tàng hình có BMTXHD 0,01 m2 ở cự ly đến 90 km. Với các mục tiêu mặt đất/mặt nước, Irbis có thể phát hiện tàu sân bay (BMTXHD 50.000 m2) ở cự ly 400 km, cầu đường sắt (1.000 m2) - 150-200 km, tàu/xuồng (200 m2) - 100-120 km, bệ phóng tên lửa chiến dịch-chiến thuật và tốp xe tăng (30 m2) - 60-70 km. Xét về các tham số này, Irbis-E thuộc loại hiện đại nhất thế giới, vượt xa đa số các radar anten mạng pha thụ động và chủ động của Mỹ và Tây Âu. Irbis-E còn có thể phát hiện, bám các tên lửa có điều khiển không-đối-không, đất-đối-không tấn công máy bay - Phi công lúc đó còn không dưới 6 s để cơ động tránh tên lửa. Irbis cũng có thể định hướng, phát hiện tới 10 máy bay gây nhiễu, tính toán cự ly đến 1 trong số đó để tiến công.
    conlocmaudacam98
    So với các radar trước đó, Irbis-E có tính năng cao hơn, ví dụ có dải tần làm việc lớn hơn trên 2 lần Irbis có dải tần công tác rộng hơn 2 lần, vùng quan sát và bám mục tiêu bay tăng từ 70 lên đến 120°, tầm hoạt động tăng 2-2,5 lần, khả năng chống nhiễu tốt hơn, khu vực phát hiện và bám mục tiêu bay theo phương vị tăng từ 70 lên đến 1200 và cự ly phát hiện tăng 2-2,5 lần.
    conlocmaudacam98
    Irbis-E là radar đa năng Xband với anten mạng pha thụ động điều khiển quét tia bằng điện tử có đường kính 900 mm đặt trên bộ dẫn động điện thuỷ lực 2 cấp cho phép dịch chuyển toàn bộ anten để mở rộng góc quan sát của radar, được trang bị hệ thống tính toán tiên tiến với máy tính Solo-35. Anten quét điều khiển điện tử tia radar theo phương vị và góc tà trong vùng không nhỏ hơn 60 độ. Bộ dẫn động điện thuỷ lực quay anten theo phương vị đến góc 60° và theo góc nghiêng đến góc 120°. Nhờ vậy, góc quay tối đa của tia radar theo phương vị khi điều khiển bằng điện tử và quay anten bằng cơ khi tăng lên đếntheo phương vị khi điều khiển điện tử và quay bổ trợ anten bằng cơ khí lên tới 120°.
    conlocmaudacam98
    F-22 gặp tổ hợp IRST tầm xa(chỉ có ở dòng máy bay nhà Nga) thì cũng khóc thét mà thôi, họặc phải chui xuống dưới tầng mây để phơi mình trước mắt trần của bọn phòng không tầm thấp,nó bắn cho không còn cái động cơ mà phễu với phụt.

    Còn nữa,anh Ép hai hai (và cả bọn Mỹ Méo)nhìn thì bảnh giai ghê,nhưng mà sợ RCS nó tăng nên Ép 22 chỉ liên lạc được với Ép 22 thôi,tính cơ động đương nhiên kém đi.

    còn em Bê hai thì tàng hình thật đấy ,dưng mà lúc ném bom em ấy mở cửa khoang,RCS nó cứ tăng như gì,VN cho con SAM 2 cũng héo hết.
    còn bọn F-18 xúp pơ hay không phải xúp pơ cũng đã có lần héo trước mũi súng của Míc 21 huyền thoại ở áp ga nít tan dồi,không cần bàn cãi nữa,còn có lần bị nó cho một con AA-2 Atôn rồi rụng,quá nhục.
    conlocmaudacam98
    Với con ra đa I-bờ-rít E thì Su xẽ nhìn thấy F ở khoảng cách 90km(bằng từ Bắc Kạn lên Simacai)Lúc đó thì su xẽ cho 1 phát AA-12 Adder(R 77 ắc đơ) rồi sau đó Mỹ xẽ gửi...trực thăng cứu hộ đến.
    còn F nhìn thấy Xu 35 ở xa tít tắp nhưng phải đến gần 80km thì mới bắn được Tôi là rạm(AIM 120 AMRAAM)

    F22 chưa ai dám nói tàng hình trong các dải sóng hồng ngọai(FLIR), tử ngọai, dm, m v.v ... người ta chỉ dám khẳng định nó tàng hình trong dải X-band của radar phương Tây mà thôi (dù cho mấy bạn Pháp thì không đồng ý điều này tý nào), bên Vịt thì có bác phát hiện ra cái mặt dađa AESA to tổ chảng không hề được che chắn, phản xạ sóng vô tư,diện tích RCS cỡ mét vuông, nên đối đầu với Mig-35 thì vẫn toi như thường,đừng nói là Xu 35
    conlocmaudacam98
    haha,nhà ngươi lầm.
    F-22 và su 35bm
    F-22 là máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5(rất ghê)

    Thông số kỹ thuật:
    sukhoi su 35BM_lockheed mảtin f-22 Raptor "ráp bằng tôn"
    Biên độ cánh – 14,7m_13.56 m
    Chiều dài – 21,9m_18.90 m
    Cao – 5,9m_5.08 m
    Diện tích cánh – 62,00m2_78.04 m²
    Trọng tải rỗng – 16,5 tấn_14,366 tấn
    Trọng tải cất cánh thông thường – 25,5 tấn_
    Trọng tải cất cánh tối đa –38,8 tấn_25.107 tấn
    Động cơ –2 động cơ saturn 117S_2xPratt & Whitney F119-PW-100
    Vận tốc tối đa trên không – 2.600km/h_2.600 km/h
    Bán kính hoạt động – đến 4600km_3200 km
    Trần bay thực tế - 18.500m_20.000 m
    Quá tải trong sử dụng tối đa – 9g_chịu
    Ê–kíp – 1 người_1 người
    Vũ khí bên trong – pháo Gsh-301 cỡ nòng 1x30mm; vũ khí treo – gần 8 tấn với 12 điểm treo bên ngoài)_1 em súng galting vun-can có 20 ly thôi và 6 mấu gắn trong mang được mỗi 910 kg(bèo)
    nguthihuong
    giobaytrendoi_2241@yahoo.com
    tớ add rồi nhưng không dk
    cậu mới thay nick à********************************************************???????
    cobedethuong13
    uhm..mình sinh năm 97.......sn ngày...>>>..24-4-1997................hì.
    nick mình là:cobe_dethuong_204.hì................
    còn bạn.............???
  • Đang tải…
  • Đang tải…
  • Đang tải…
Top Bottom