Qua khúc quanh thì xe chịu tác dụng của lực ly tâm, có xu hướng bị văng ra ngoài.
Làm mặt đường nghiêng vào trong một góc alpha (nhỏ) để tạo lực hướng tâm P.sin alpha cân bằng với quán tính ly tâm mv^2/R (R là bán kính cong của khúc cua), giúp xe qua ngõ cua không cần giảm tốc độ mà vẫn an toàn.