Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn các bạn thời gian qua vẫn nhớ tới mình. Có một số lý do riêng mà mình không thể quay lại nữa!

Nếu mọi người chia sẻ, giúp đỡ lẫn nhau một cách vô tư thì sẽ hay hơn. Còn cứ có cái kiểu "farm bài", "farm bắp" nhìn thật chướng mắt.

Câu 23. Thực sự câu này với mình khá lạ, trước giờ chỉ biến thiên từ thông trong 1 vòng kín mới gây ra dòng điện, như vậy 1 thanh kim loại thì đâu có diện tích, mà không có diện tích thì làm sao có được từ thông biến thiên. Vấn đề này bạn hỏi lại giáo viên nhé. Câu 26. Cái này có 2 quan điểm...

Bạn kêu ca ầm ỹ thế chỉ khiến lượt trả lời của pic tăng lên và mọi người sẽ tưởng bài của bạn đã được giải. Hình như đề hỏi hơi ngược vì tính được tỷ số vận tốc rồi mới kết luận được xe máy đến A lúc mấy giờ chứ? Gọi u là vận tốc oto, v là vận tốc x máy. S là quãng đường AB. Hai xe gặp nhau...

Bạn cần mình giúp câu nào thì ghi ra câu ấy chứ mình đọc đề hoa hết cả mắt. Nhanh nhé, mình chỉ giúp được tối nay thôi vì từ mai mình off rồi.

Chắc là thanh này trượt trên 2 thanh dẫn tạo thành 1 cái khung kín bạn nhỉ? Nếu không thì không có dòng điện nào xuất hiện đâu. Nếu đúng trường hợp mình giả thiết thì ec = Delta Phi/delta t Delta phi = delta S.B Delta S = L.v.t (v.t là bề rộng thay đổi theo thời gian) Vậy thay hết vào được...

Bài 1. Gọi 2m là khối lượng vật dao động, m là khối lượng vật va chạm. Xét riêng va chạm, có thể coi như động lượng và năng lượng được bảo toàn. Khi đó có: m.u = 2m.v_1 + m.v_2 mu^2/2 = 2m.v_1^2 + m.v_2^2 Vậy tính được v_1 và v_2. Sau va chạm, con lắc sẽ dao động với biên độ mới. Chu kì thì...

Sau ngày hôm nay chắc mình sẽ đi khỏi diễn đàn một thời gian dài, cũng có thể không quay lại nữa (tùy tình hình).

Đối với những mem mới thì những bạn cũ như 1 ngôi sao băng tuyệt đẹp vậy! Đột dưng đến và quét đi mọi nỗ lực. :D